經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)1月15日訊 在過(guò)去的2018財(cái)年（1月1日至12月31日）中，蘭博基尼汽車有限公司以5,750臺(tái)的全球交付量再創(chuàng)銷量新高，較2017年同比增長(zhǎng)51%。
蘭博基尼汽車有限公司主席兼首席執(zhí)行官Stefano Domenicali先生表示：“2018年，蘭博基尼再次實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)，成功突破5,000臺(tái)銷量大關(guān)。銷量的飛躍式增長(zhǎng)也充分證明了我們產(chǎn)品和商業(yè)策略的可持續(xù)性。2018年，蘭博基尼在不斷推出全新產(chǎn)品和技術(shù)的同時(shí)，圣亞加塔·波隆尼總部工廠的生產(chǎn)能力也實(shí)現(xiàn)了翻倍，蘭博基尼成功攻克了這一前所未有的雙重挑戰(zhàn)。超級(jí)SUV蘭博基尼Urus自發(fā)售之日起便獲得了積極的市場(chǎng)反饋，同時(shí)進(jìn)一步擴(kuò)大了蘭博基尼的客戶群體。蘭博基尼的品牌知名度也進(jìn)一步提升：在各類社交媒體平臺(tái)上，蘭博基尼的粉絲已超過(guò)3,200萬(wàn)，尤其受到年輕一代人群的關(guān)注。以上卓越成績(jī)歸功于蘭博基尼團(tuán)隊(duì)不懈努力，在此，我要感謝每一位蘭博基尼員工的無(wú)私奉獻(xiàn)。”
蘭博基尼汽車有限公司主席兼首席執(zhí)行官Stefano Domenicali先生與蘭博基尼Urus
目前，蘭博基尼在全球50個(gè)國(guó)家和地區(qū)共設(shè)157家經(jīng)銷商，全球客戶交付量由2017年的3,815臺(tái)勁增至2018年的5,750臺(tái)，相較2010年1,302臺(tái)的銷量表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了超過(guò)3倍的增長(zhǎng)。同時(shí)，蘭博基尼汽車有限公司2018年其它各項(xiàng)關(guān)鍵商業(yè)指標(biāo)的表現(xiàn)也遠(yuǎn)超預(yù)期*。
2018年，蘭博基尼在全球三大區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展均衡，全部區(qū)域市場(chǎng)均實(shí)現(xiàn)銷量同比增長(zhǎng)。其中，EMEA（歐洲、中東及非洲）地區(qū)以2,497臺(tái)的銷量實(shí)現(xiàn)69%的強(qiáng)勁增長(zhǎng)；美洲地區(qū)銷量為1,952臺(tái)，增長(zhǎng)率為46%；亞太地區(qū)銷量為1,301臺(tái)，同比增長(zhǎng)30%。
蘭博基尼Aventador SVJ
美國(guó)憑借1,595臺(tái)的交付量依舊領(lǐng)跑全球市場(chǎng)，英國(guó)以636臺(tái)的年銷量成績(jī)緊隨其后；在亞太市場(chǎng)方面，日本和中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門市場(chǎng)分別以559臺(tái)和342臺(tái)的卓越銷量表現(xiàn)實(shí)現(xiàn)43%和19%的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，創(chuàng)下區(qū)域市場(chǎng)銷量記錄。
蘭博基尼兩條超級(jí)跑車產(chǎn)品線中，蘭博基尼V12產(chǎn)品家族Aventador車型全年交付1,209臺(tái)，較2017年（1,173臺(tái)）增長(zhǎng)了3%；蘭博基尼V10產(chǎn)品家族Huracán車型2018年的市場(chǎng)交付量達(dá)2,780臺(tái)，較2017年（2,642臺(tái)）同比增長(zhǎng)5%。此外，超級(jí)SUV蘭博基尼Urus于2018年7月開(kāi)始首批市場(chǎng)交付，半年時(shí)間便向客戶交付共計(jì)1,761臺(tái)，為品牌全球銷量的增長(zhǎng)做出了重要貢獻(xiàn)。
多款重磅新車型震撼問(wèn)世
蘭博基尼Terzo Millennio概念車于2018年1月盛大亮相巴黎國(guó)際汽車節(jié)，正式開(kāi)啟品牌在2018年的產(chǎn)品攻勢(shì)。這款充滿未來(lái)感的純電動(dòng)超級(jí)跑車概念車由蘭博基尼與波士頓麻省理工大學(xué)的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)室共同開(kāi)發(fā)，表達(dá)了蘭博基尼對(duì)于超級(jí)跑車未來(lái)發(fā)展的構(gòu)想與愿景。
在3月的日內(nèi)瓦車展上，蘭博基尼Huracán Performante敞篷版震撼發(fā)布，演繹超凡科技、卓越性能表現(xiàn)和敞篷駕駛樂(lè)趣的完美結(jié)合。
蘭博基尼Huracán Performante敞篷版
全新Aventador SVJ以6分44秒97的成績(jī)刷新了全長(zhǎng)20.6公里的紐博格林北環(huán)賽道的量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄，并于2018年8月在加州蒙特雷車展上正式發(fā)布，以純粹、完美的駕控體驗(yàn)，將超級(jí)跑車的定義提升至全新高度。在Aventador SVJ的命名中，SV代表Superveloce（超級(jí)速度），加之冠以Jota之名，以彰顯其為賽道而生的絕佳性能。Avenetador SVJ僅限量生產(chǎn)900臺(tái)，現(xiàn)已全部售罄。
蘭博基尼SC18 Alston
此外，蘭博基尼Squadra Corse賽事運(yùn)動(dòng)部門正式推出特別定制版車型——蘭博基尼SC18 Alston。這款搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的特別定制版車型充分結(jié)合了客戶的定制需求，并從Super Trofeo超級(jí)挑戰(zhàn)賽和GT3的賽事經(jīng)驗(yàn)中不斷汲取空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)靈感，賦予了SC18真正賽車級(jí)別的絕佳性能表現(xiàn)和專屬的賽車設(shè)計(jì)特征。
隨著個(gè)性化定制需求的不斷增長(zhǎng)，蘭博基尼也愈加注重特別定制款車型的打造。在交付客戶的全部蘭博基尼超級(jí)跑車車型中，有超過(guò)半數(shù)的車輛由Ad Personam高級(jí)個(gè)性化定制項(xiàng)目進(jìn)行了專屬定制。
蘭博基尼Polo Storico經(jīng)典車修復(fù)中心
蘭博基尼Polo Storico經(jīng)典車修復(fù)中心位于圣亞加塔·波隆尼的品牌總部，專為從350 GT到Diablo等停產(chǎn)十年以上的蘭博基尼車型提供修復(fù)和認(rèn)證服務(wù)。該部門同時(shí)負(fù)責(zé)檔案的管理和記錄，并提供經(jīng)典車型的原始部件。
蘭博基尼Espada和Islero意大利巡游
2018年，為紀(jì)念蘭博基尼Espada和Islero兩款車型發(fā)布50周年，蘭博基尼Polo Storico修復(fù)中心舉辦了多場(chǎng)盛大的紀(jì)念活動(dòng)。1967年，摩納哥王子雷尼爾三世在格蕾絲王妃的陪伴下，駕駛著蘭博基尼Marzal概念車在F1大獎(jiǎng)賽開(kāi)賽前進(jìn)行了盛大的繞場(chǎng)巡游；51年后，蘭博基尼Marzal概念車再次回歸蒙特卡洛，亮相摩納哥經(jīng)典車大獎(jiǎng)賽。在2018年9月的意大利巡游活動(dòng)中，蘭博基尼Espada和Islero進(jìn)而穿越了翁布里亞、托斯卡納以及艾米利亞-羅馬涅多地，掀起了2018年慶祝活動(dòng)的高潮。
蘭博基尼博物館
2018年，位于意大利圣亞加塔·波隆尼的蘭博基尼博物館游覽量超過(guò)108,000人次，再次創(chuàng)下游客人數(shù)記錄。蘭博基尼博物館在四月至十月期間每日9:30至19:00、十一月至次年三月期間每日9:30至18:00向公眾開(kāi)放。除蘭博基尼經(jīng)典車型等永久館藏外，另有專題特展不定期舉辦。
蘭博基尼汽車有限公司圣亞加塔·波隆尼總部
蘭博基尼Squadra Corse賽事運(yùn)動(dòng)部門
在2018年9月進(jìn)行的蘭博基尼Super Trefeo歐洲挑戰(zhàn)賽紐伯格林站的比賽中，由Squadra Corse賽事運(yùn)動(dòng)部門研發(fā)的全新Huracán GT3 EVO車型正式發(fā)布。Huracán GT3曾先后12次登上勞力士戴通納24小時(shí)耐力賽和賽百靈12小時(shí)耐力等多項(xiàng)國(guó)際賽事的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，全新Huracán GT3 EVO正是基于該車型研發(fā)。
蘭博基尼Urus羅馬動(dòng)態(tài)發(fā)布
截至2018年，共計(jì)超過(guò)200臺(tái)蘭博基尼Huracán賽車下線，成為Squadra Corse賽事運(yùn)動(dòng)部門發(fā)展歷程中的又一里程碑。蘭博基尼Squadra Corse賽事運(yùn)動(dòng)部門是全球?yàn)閿?shù)不多的與道路合規(guī)車型共享生產(chǎn)線的制造部門之一，蘭博基尼Huracán Super Trofeo和Huracán GT3均由量產(chǎn)版Huracán車型的生產(chǎn)線打造。
在蘭博基尼Super Trofeo超級(jí)挑戰(zhàn)賽2018年11月的世界總決賽中，蘭博基尼Squadra Corse賽事運(yùn)動(dòng)部門正式發(fā)布Urus ST-X概念車。該車型的靈感汲取自一項(xiàng)涵蓋賽道與越野路況的全新蘭博基尼單一品牌錦標(biāo)賽賽事，是超級(jí)SUV產(chǎn)品線的首款賽道版車型。
蘭博基尼Urus ST-X概念車
2019年展望
蘭博基尼對(duì)于即將到來(lái)的2019財(cái)年充滿信心。盡管歐盟乃至全球政治的不確定性依然存在，關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)影響因素難以預(yù)測(cè)，但總體上仍將保持積極向好的態(tài)勢(shì)。中長(zhǎng)期規(guī)劃內(nèi)，全球大型經(jīng)濟(jì)體預(yù)計(jì)將繼續(xù)增長(zhǎng)。得益于Urus首個(gè)交付全年的達(dá)成和品牌極具吸引力的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，蘭博基尼將再次實(shí)現(xiàn)銷量和營(yíng)業(yè)額的進(jìn)一步增長(zhǎng)。
*蘭博基尼汽車有限公司2018年商業(yè)表現(xiàn)數(shù)據(jù)報(bào)告將于2019年3月發(fā)布